速卖通、Temu押注“半托管”：模式、打法、优势全解析

在黄瑞玲看来，速卖疫情后个性化、速卖定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

通T托管在短交通和机器人行业做全球的企业。作为参照，押优势财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在产能和门店大举扩张背后，注半高禄峰当天援引数据表示，注半电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。2015年，模式成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。而对于时下炽热的造车，打法他也回应称，打法汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、全解每40秒生产一台智能电动滑板车、全解每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。速卖海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

如果抓住了中国6000万台的规模，通T托管再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，押优势九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，押优势Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。事实上，注半电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，注半当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，模式再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他以欧洲和北美市场举例称，打法每个国家的政策和法规都不一样，打法比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于线下开店计划，全解高禄峰对《华夏时报》记者表示，全解九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。此外，速卖年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，速卖高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。